- p. 5 : ajouter "premier pilote fribourgeois" et "Administrateur de la firme des automobiles Bignan (1921-1924)".
- p. 36, 27 janvier 1916, au lieu de "Talissien", lire "Talissieu" (commune de l'Ain, non loin d'Artemare).
- p. 68, note 108, complément :  Jailler dont Porret nous apprend (les As français de la Grande Guerre, p.167) que "Gravement malade, Lucien Jailler se retira dans sa région natale" et que son épouse "le soigna avec un grand évouement jusqu'à son décès survenu le 2 juin 1921". (Communication de Mme Yvonne Richard).
- p. 104, ligne 3 : lire "Jailler" au lieu de "Gailler".
- p. 104, ligne 4 : ajouter une note au sujet de  "Son garage" : Henri Baudson a parlé du garage de Lucien Jailler. En fait, "il était associé avec son ancien patron, Monsieur Verly" ; Cf. Souvenirs enregistrés d'Henri Baudson (Communication d'Yvonne Richard, petite-fille d'Henri Baudson).
- p. 112, remplacer la légende de la photo par : "Claude de Ghellinck sur la Bignan Torpédo 132C de Louis de Diesbach, à Zwijnaarde vers 1921 (ADH)"
- p. 114, ligne 2, remplacer par : "fut notamment administrateur de la firme Bignan de 1921 à 1924 et fit un voyage en Inde".
- p. 114, note 191 : Pascal Rousselle n'est pas le petit-neveu de Jacques Bignan mais le président de "L'amicale Bignan".
- p. 162 : de Diesbach Ghislain : lire 4 au lieu de 12.
- p. 163 : Fonck René : ajouter 95.
- p. 163: Supprimer "Gailler : 104."
- p. 165 : Jailler Lucien : ajouter : 104.
- p. 167 : Supprimer "Talissien".
- p. 172 : ajouter : "Talissieu : 36".